-
Χρησιμοποιημένοι γερανοί φορτηγών
-
Μεταχειρισμένοι γερανοί φορτηγών
-
Χρησιμοποίησε όλους τους γερανούς εκτάσεων
-
Μεταχειρισμένοι ερπυστριοφόροι γερανοί
-
Γερανοί αντιολισθητικών αλυσίδων από δεύτερο χέρι
-
Μέρη γερανών Zoomlion
-
sany μέρη γερανών
-
Τμήματα γερανού της XCMG
-
Ανταλλακτικά κινητήρα γερανού
-
Μέρος ένδυσης γερανών
-
Μίνι φορτωτής ταύρων ολισθήσεων
-
μίνι εκσκαφέας diesel
-
στοιβαχτής προσιτότητας
-
Κενός χειριστής εμπορευματοκιβωτίων
-
Φορέα τροχών
-
Συγκρότημα κινητήρα
XCMG XCA220 χρησιμοποίησε όλους τους γερανούς γερανός 108.5m εκτάσεων από δεύτερο χέρι 220 τόνου
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΌρος | Χρησιμοποιημένος | Μέγιστο ύψος ανύψωσης | 13.8- 108.5m |
---|---|---|---|
Μέγιστο βάρος ανύψωσης | 220 τόνος | Αριθμός αξόνων | 5 |
Φλόκος | 2 τμήμα | ημερομηνία παραγωγής | 2020 |
Υψηλό φως | XCA220 χρησιμοποίησε όλους τους γερανούς εκτάσεων,108.5m χρησιμοποίησε όλους τους γερανούς εκτάσεων,γερανός 220 τόνου |
XCMG χρησιμοποίησε το για όλα τα εδάφη γερανό από δεύτερο χέρι τόνου γερανών XCMG XCA220 φορτηγών
Λεπτομέρειες παραγωγής:
|
XCA220 |
Τύπος βραχιόνων | Τηλεσκοπικός |
|
220000 κλ | Μέγιστο ύψος ανύψωσης του φλόκου | 73m |
|
67% | Λειτουργώντας διάμετρος | 18.5m |
|
Υποχωρητικός με τις απαιτήσεις συσκευασίας εξαγωγής | Προδιαγραφή |
15500×2980×3930mm |
|
220000m |
Ώρες απασχόλησης |
2800h |
|
XCMG | Θέση προέλευσης | Κίνα |
|
Ικανότητα ανεφοδιασμού | 1 μονάδες το μήνα |
- Ο για όλα τα εδάφη γερανός XCMG XCA220 είναι ο πέντε-άξονας για όλα τα εδάφη γερανός 220 τόνου με την υψηλότερη απόδοση ανύψωσης στον κόσμο.
- Το βιομηχανία-οδηγώντας μήκος βραχιόνων και η λειτουργούσα απόδοση, τα πλαίσια πέντε-αξόνων με την ισχυρή κινητήρια δύναμη και την υψηλή κινητικότητα, το αρχικό πλήρως κλειστό υδραυλικό σύστημα για να βελτιώσουν τη διάβρωση και την ομαλότητα λειτουργίας, η ευφυής τεχνολογία βραχιόνων και το ανθρώπου-υπολογιστή σύστημα αλληλεπίδρασης καθιστούν το προϊόν ευφυέστερο και εύκολο να λειτουργήσει αποδοτικότερο.
- Ο κύριος βραχίονας επτά-τμημάτων είναι 73m, ο φλόκος είναι 44m, και το μέγιστο μήκος βραχιόνων συστημάτων μπορεί να φθάσει σε 108.2m.
- Οδήγηση πλήρης-αξόνων, μικρή γυρίζοντας ακτίνα, ελεύθερη μετατροπή του τρεις-άξονα/κίνηση τέσσερις-αξόνων, τρίτροχη κίνηση για την οδήγηση εθνικών οδών, υψηλή οδηγώντας οικονομία η τετράτροχη κίνηση είναι κατάλληλη για την πλαϊνή και μεταφορά περιοχών, και η δυνατότητα αναρρίχησης φθάνει σε 67%, ο υψηλότερος στη βιομηχανία.
Παράμετροι προϊόντων:
Στοιχείο παραμέτρου | XCA220 |
Διαστάσεις | * |
Γενικό μήκος ολόκληρης της μηχανής (χιλ.) | 15500 |
Γενικό πλάτος ολόκληρης της μηχανής (χιλ.) | 2980 |
Γενικό ύψος ολόκληρης της μηχανής (χιλ.) | 3930 |
Wheelbase (χιλ.) | 2650+1650+2500+1650 |
Απόσταση ροδών (χιλ.) | 2590 |
Βάρη | * |
Συνολική μάζα στην οδήγηση του κράτους (κλ) | 55000 |
Μόνος-κατεβαίνοντας μάζα αντίβαρου (κλ) | |
Φορτίο αξόνων (κλ) | 12000×3+9500×2 |
Δυναμικές παράμετροι | * |
Πρότυπο μηχανών | |
Πρότυπο μηχανών (στο αυτοκίνητο) | OM460LA.E3B/3 |
Εκτιμημένη μηχανή δύναμη (KW (r/min)) | 361.1/1800 |
Εκτιμημένη μηχανή ροπή (N.m/(r/min)) | 2200/1300 |
Πρότυπο μηχανών (κατεβείτε από) | — |
Εκτιμημένη μηχανή δύναμη (KW (r/min)) | — |
Εκτιμημένη μηχανή ροπή (N.m/(r/min)) | — |
Διακινούμενες παράμετροι | * |
Ταξίδι | * |
Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού (km/h) | 84 |
Ελάχιστη σταθερή οδηγώντας ταχύτητα (km/h) | 1~1.5 |
Στροφή | * |
Ελάχιστη γυρίζοντας διάμετρος (μ) | 18.5 |
Επικεφαλής ελάχιστη γυρίζοντας διάμετρος βραχιόνων (μ) | 22.5 |
Μέγιστο gradeability (%) | 67 |
Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση (χιλ.) | 280 |
Γωνία προσέγγισης (°) | 18 |
Γωνία αναχώρησης (°) | 14 |
Απόσταση φρεναρίσματος (ξηρά και επίπεδη άσφαλτος ή συγκεκριμένος δρόμος, όταν η ταχύτητα οχημάτων είναι 30km/h) (μ) |
≤9 |
Κατανάλωση καυσίμων ανά 100 χιλιόμετρα (λ) | 65 |
Κύριες παράμετροι απόδοσης | * |
Μέγιστο gradeability (%) | 67 |
Το μέγιστο εκτίμησε το συνολικό βάρος ανύψωσης (τ) | 220 |
Ελάχιστο εκτιμημένο εύρος (μ) | 3 |
Μέγιστη στιγμή ανύψωσης του βασικού βραχίονα (kN μ) | 7393 |
Γυρίζοντας ακτίνα ουρών περιστροφικών πλακών (χιλ.) | 5030 |
Πόδια | * |
Διαμήκες (μ) | 8.89 |
Πλευρικό (μισή επέκταση) (μ) | 8.3 |
Μέγιστο ύψος ανελκυστήρων | * |
Βασικός βραχίονας (μ) | 13.4 |
Ο πιό μακροχρόνιος κύριος βραχίονας (μ) | 73.5 |
Ο πιό μακροχρόνιοι κύριοι βραχίονας + ο φλόκος (μ) | 108 |
Μήκος βραχιόνων | * |
Βασικός βραχίονας (μ) | 13.4 |
Ο πιό μακροχρόνιος κύριος βραχίονας (μ) | 73 |
Ο πιό μακροχρόνιοι κύριοι βραχίονας + ο φλόκος (μ) | 108.2 |
Μακρύτερος luffing φλόκος (μ) | — |
Ταχύτητες εργασίας | * |
Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής (r/min) | 1.9 |
Κύριος μηχανισμός ανύψωσης (m/min) | 130 |
Ταχύτητα ανύψωσης (ενιαίο σχοινί, κανένα φορτίο, 4ο πάτωμα) | * |
Luffing βαρούλκο φλόκων Luffing (m/min) | — |
Βοηθητικός ανυψωτικός μηχανισμός (m/min) | 130 |
Χρόνος επέκτασης βραχιόνων | * |
Κύριος βραχίονας που επάνω ο χρόνος (σ) | |
Πλήρης επέκταση | 600 |
Το σύνολο συρρικνώνεται | 600 |
Χρόνος εύρους | * |
Πλήρης ανελκυστήρας (σ) | 55 |
Πλήρης πτώση βραχιόνων | — |
Απόσυρση ζυγοστατών--οριζόντιος | * |
Ταυτόχρονα τεθειμένος | — |
Ταυτόχρονη παραλαβή (σ) | — |
Απόσυρση-κατακόρυφος ζυγοστατών | * |
Ταυτόχρονα τεθειμένος | 100 |
Ταυτόχρονη παραλαβή (σ) | 70 |