-
Χρησιμοποιημένοι γερανοί φορτηγών
-
Μεταχειρισμένοι γερανοί φορτηγών
-
Χρησιμοποίησε όλους τους γερανούς εκτάσεων
-
Μεταχειρισμένοι ερπυστριοφόροι γερανοί
-
Γερανοί αντιολισθητικών αλυσίδων από δεύτερο χέρι
-
Μέρη γερανών Zoomlion
-
sany μέρη γερανών
-
Τμήματα γερανού της XCMG
-
Ανταλλακτικά κινητήρα γερανού
-
Μέρος ένδυσης γερανών
-
Μίνι φορτωτής ταύρων ολισθήσεων
-
μίνι εκσκαφέας diesel
-
στοιβαχτής προσιτότητας
-
Κενός χειριστής εμπορευματοκιβωτίων
-
Φορέα τροχών
-
Συγκρότημα κινητήρα
Από δεύτερο χέρι γερανών φορτηγών QY130 χρησιμοποιημένο Zoomlion κινητός γερανός φορτηγών 130 τόνου
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΘέση | Χρησιμοποιημένος | Μέγιστο ύψος ανύψωσης | 12.8 - 77m |
---|---|---|---|
Μέγιστο βάρος ανύψωσης | 130ton | Άξονας αριθ. | 5 |
Δοράτιο | 2 τμήμα | Ημερομηνία παραγωγής | 2010 |
Υψηλό φως | QY130 χρησιμοποιημένοι γερανοί φορτηγών,Κινητοί χρησιμοποιημένοι γερανοί φορτηγών Zoomlion,Από δεύτερο χέρι γερανός 130 τόνου |
Χρησιμοποιημένος κινητός γερανός φορτηγών χεριών Zoomlion QY130 δεύτερος γερανών φορτηγών Zoomlion
Λεπτομέρειες παραγωγής:
| QY130 | Τύπος βραχιόνων | Τηλεσκοπικός |
| 130000 κλ | Μέγιστο ύψος ανύψωσης του φλόκου | 58.5m |
| 40% | Ώρες απασχόλησης | 4684h |
| Υποχωρητικός με τις απαιτήσεις συσκευασίας εξαγωγής | Προδιαγραφή | 14690×3000×3940mm |
| Zoomlion | Θέση προέλευσης | Κίνα |
| Ικανότητα ανεφοδιασμού | 1 μονάδες το μήνα |
- QY130V ο γερανός φορτηγών είναι ένας υψηλής απόδοσης και γερανός υψηλός-αξιοπιστίας, ο οποίος σχεδιασμένος και αναπτυγμένος από την επιχείρησή μας, για να ικανοποιήσει τη ζήτηση στην αγορά, που χρησιμοποιεί πολλά έτη εμπειρίας στο σχεδιασμό και την κατασκευή των κινητών γερανών, συνδύασε με τη διεθνή προηγμένη τεχνολογία.
- Είναι ένα προϊόν υψηλής τεχνολογίας με μια υψηλή συγκέντρωση των ηλεκτρο-μηχανικός-υδραυλικών συστημάτων, και ενσωματώνει μέρος της για όλα τα εδάφη τεχνολογίας γερανών.
- Αυτό το προϊόν είναι μια πλήρη δράση, τηλεσκοπικός τύπος βραχιόνων, ηλεκτρουδραυλικός ανάλογος γερανός φορτηγών ελέγχου. Υιοθετεί τα ειδικά πλαίσια οχημάτων πέντε-αξόνων πλήρης-κίνησης της επιχείρησης, με το ευρύ πεδίο, την πολυτελή και άνετη διακόσμηση, την κίνηση τρεις-αξόνων και την οδήγηση τρεις-αξόνων.
- Το σύστημα ελέγχου υιοθετεί τη νεώτερη ηλεκτρουδραυλική ανάλογη βαλβίδα αντιστροφής με το φορτίο ανατροφοδοτεί και πολλοί σύνδεσαν τη μεταβλητή αντλία, αφ' ετέρου, το μεταβλητό σύστημα που συνδυάστηκε με τον ανοικτό τύπο και ο κλειστός τύπος καθιστά τη δυνατότητα εργασίας κάθε ενεργοποιητή πλήρως ασκημένη. Η συνδυασμένη πράξη της ανύψωσης, να γυρίσει, και των τηλεσκοπικών μηχανισμών βελτιώνει πολύ την αποδοτικότητα εργασίας του γερανού.
- Ελαφριά και εύκαμπτη λειτουργία, σταθερή και αξιόπιστη εργασία, stepless κανονισμός ταχύτητας, κ.λπ. Και το υδραυλικό σύστημα είναι με τις συσκευές ασφάλειας όπως την ανακουφιστική βαλβίδα, τη βαλβίδα ισορροπίας, την υδραυλική κλειδαριά, τη βαλβίδα φρένων, κ.λπ., για να αποτρέψει την υπερφόρτωση του κυκλώματος πετρελαίου και να αποφύγει τα ατυχήματα που προκαλούνται από τη ρήξη του σωλήνα ελαίου.
Αυτός ο εξοπλισμός κατασκευάστηκε το 2010, και έχει ταξιδεψει περισσότερα από 28.000 χιλιόμετρα. Δεν έχει δύο φλόκο και δύο γάντζο, καμία σημαντική επισκευή, κανένα ελάττωμα, και την άριστη απόδοση.
Παράμετροι προϊόντων:
Στοιχείο | Αξία | Παρατηρήσεις | ||
Απόδοση εργασίας | Το μέγιστο εκτίμησε την ικανότητα ανύψωσης (κλ) | 130000 | ||
Μέγιστη στιγμή φορτίων του βασικού βραχίονα (kN.m) | 4860 | πλάτος 6m | ||
Μέγιστη στιγμή φορτίων του πιό μακροχρόνιου κύριου βραχίονα (kN.m) | 2080 | |||
Μέγιστο ύψος ανύψωσης του κύριου βραχίονα (μ) | 58.5 | Η παραμόρφωση του βραχίονα δεν εξετάζεται, και η αξία εντός παρενθέσεως είναι η αξία του βραχίονα επέκτασης | ||
Μέγιστο ύψος ανύψωσης του φλόκου σε (μ) | 77/(85) | |||
Ταχύτητες εργασίας | Κύρια ταχύτητα σχοινιών ανελκυστήρων βαρούλκων μέγιστη (m/min) | 110 | Τέταρτο πάτωμα | |
Βοηθητική ταχύτητα σχοινιών ανελκυστήρων βαρούλκων μέγιστη (m/min) | 70 | Τρίτο πάτωμα | ||
Βραχίονας που συμπτύσσει έξω το χρόνο (σ) | ≥550 | |||
Βραχίονας που επάνω ο χρόνος (σ) | ≥70 | |||
Μέγιστη γυρίζοντας ταχύτητα (r/min) | ≤1.5 | |||
Διακινούμενες παράμετροι | Μέγιστη οδηγώντας ταχύτητα (km/h) | 72 | ||
Μέγιστο gradeability (%) | 40 | |||
Ελάχιστη γυρίζοντας διάμετρος (μ) | 23 | |||
Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση (χιλ.) | 320 | |||
Όρια για τους ρύπους και τον καπνό εξάτμισης | Προσαρμοστείτε στα σχετικά πρότυπα | GB3847-2005 | ||
Κατανάλωση πετρελαίου ανά 100 χλμ (λ) | 70 | |||
Βάρη | Νεκρό βάρος στο διακινούμενο όρο (κλ) | 54900 | ||
Πλήρης μάζα κράσπεδων οχημάτων (κλ) | 54705 | |||
Μπροστινό φορτίο αξόνων αξόνων (κλ) | 19900 | |||
Φορτίο αξόνων οπίσθιων αξόνων (κλ) | 35000 | |||
Διαστάσεις | Διαστάσεις (L×W×H) (χιλ.) | 14690×3000×3940 | ||
Διαμήκης απόσταση των ζυγοστατών (μ) | 7.67 | |||
Πλευρική απόσταση ζυγοστατών (μ) | 7.8 (πλήρης επέκταση), | |||
Κύριο μήκος βραχιόνων (μ) | 12.8~57.5 | |||
Κύρια γωνία ανύψωσης βραχιόνων (°) | -1.5~82 | |||
Μήκος φλόκων (μ) | 11,18.6 | |||
Φλόκος + βραχίονας επέκτασης (μ) | 26.6 | |||
Όφσετ (°) | 0,30 | |||
Πλαίσια | Πρότυπο | ZLJ5551 | Αριθμός χαρακτηριστικών γνωρισμάτων: ZLJ5551V3.3 | |
Τύπος | Κατηγορία ΙΙ | |||
Μηχανή | Πρότυπο | OM501LA. Ⅲ/18 | ||
Εκτιμημένη δύναμη (kW/r/min) | 320 | 1800r/min | ||
Μέγιστη ροπή παραγωγής (N.m/r/min) | 2100 | 1080r/min |