-
Χρησιμοποιημένοι γερανοί φορτηγών
-
Μεταχειρισμένοι γερανοί φορτηγών
-
Χρησιμοποίησε όλους τους γερανούς εκτάσεων
-
Μεταχειρισμένοι ερπυστριοφόροι γερανοί
-
Γερανοί αντιολισθητικών αλυσίδων από δεύτερο χέρι
-
Μέρη γερανών Zoomlion
-
sany μέρη γερανών
-
Τμήματα γερανού της XCMG
-
Ανταλλακτικά κινητήρα γερανού
-
Μέρος ένδυσης γερανών
-
Μίνι φορτωτής ταύρων ολισθήσεων
-
μίνι εκσκαφέας diesel
-
στοιβαχτής προσιτότητας
-
Κενός χειριστής εμπορευματοκιβωτίων
-
Φορέα τροχών
-
Συγκρότημα κινητήρα
XCT55L6 χρησιμοποιημένος γερανός φορτηγών XCMG κινητός γερανός φορτηγών από δεύτερο χέρι 55 τόνου
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΌρος | Χρησιμοποιημένος | Μέγιστο ύψος ανύψωσης | 10.6- 66m |
---|---|---|---|
Μέγιστο βάρος ανύψωσης | 55ton | Αριθμός αξόνων | 4 |
Φλόκος | 2 τμήμα | ημερομηνία παραγωγής | 2017 |
Υψηλό φως | Μεταχειρισμένος γερανός φορτηγού XCMG,μεταχειρισμένος γερανός φορτηγού XCMG,γερανός xcmg 55 τόνων |
Χρησιμοποιημένος κινητός γερανός φορτηγών χεριών γερανών XCMG XCT55L6 δεύτερος φορτηγών
Λεπτομέρειες παραγωγής:
Διαμορφώστε το αριθ.
|
XCT55L6 |
Τύπος βραχιόνων | Τηλεσκοπικός |
Το μέγιστο εκτίμησε την ικανότητα ανύψωσης
|
260000 κλ | Μέγιστο ύψος ανύψωσης του φλόκου | 50m |
Ανώτατο Gradeability
|
45% | Λειτουργώντας διάμετρος | 24m |
Συσκευασία μεταφορών
|
Συμμορφώνεται με τις ελάχιστες απαιτήσεις συσκευασίας εξαγωγής | Προδιαγραφή |
13650×2540×3770mm |
Οδηγώντας απόσταση σε μίλια
|
560000M | Ώρες απασχόλησης | 6200h |
Εμπορικό σήμα
|
XCMG | Θέση προέλευσης | Κίνα |
Κώδικας HS
|
Ικανότητα ανεφοδιασμού | 10 μονάδες μήνα |
- Η αναδιαμορφώνοντας, ολική ηγεσία προτύπων, το πρώτο προϊόν της βιομηχανίας με έναν βραχίονα 6 τμημάτων και έναν βραχίονα 50 μέτρων έχει καθιερώσει ένα νέο ύψος στη βιομηχανία.
- Το αρχικό νέο σύστημα συρτών ενιαίος-κυλίνδρων πραγματοποιεί έξι βραχίονες, το μήκος βραχιόνων φθάνει σε 50m, και η απόδοση ανύψωσης οδηγεί τη βιομηχανία από περισσότερο από 20%.
- Αργόστροφο ηλεκτρικό σύστημα υψηλός-ροπής για να επιτύχει τον τέλειο συνδυασμό βέλτιστης δύναμης και βέλτιστης οικονομίας. Το μέγιστο που αναρριχείται στη δυνατότητα είναι 45%, η μέγιστη οδηγώντας ταχύτητα είναι 90km/h, ο υψηλότερος στη βιομηχανία, και η κατανάλωση καυσίμων ανά 100 χιλιόμετρα είναι 35L.
- Το νέο ηλεκτρικό ανάλογο αντλία-ελεγχόμενο υδραυλικό σύστημα εξοικονόμησης ενέργειας έχει την πιό μικρή λειτουργούσα κατανάλωση καυσίμων και την καλύτερη απόδοση διάβρωσης. Η μέση κατανάλωση καυσίμων υπό τους περιεκτικούς λειτουργούντες όρους είναι 15% χαμηλότερο από αυτό των λόρδων, και η διάβρωση και η ομαλότητα βελτιώνονται από 20%, επιτρέποντας την ακριβή ανύψωση.
- Η ευφυής τεχνολογία βραχιόνων πραγματοποιεί τον αυτόματο προγραμματισμό των συνθηκών εργασίας, της συνέχειας ανελκυστήρων, και της αποζημίωσης εύρους, και το επίπεδο νοημοσύνης οδηγεί στον κόσμο.
- Το σύστημα αλληλεπίδρασης XCMG-μηχανών φθάνει στο αυτοκίνητο-ισόπεδο επίπεδο, που παρέχει μια άνετη και ευφυή λειτουργούσα εμπειρία. Η παραγωγή XCMG Γ έχει μια νέα εμφάνιση και ένα εξανθρωπισμένο σχέδιο, που καθιστούν τη λειτουργία πιό άνετη και κατάλληλη.
Παράμετροι προϊόντων:
στοιχείο παραμέτρου | XCT55L6 |
Διαστάσεις | * |
Γενικό μήκος ολόκληρης της μηχανής (χιλ.) | 13650 |
Γενικό πλάτος ολόκληρης της μηχανής (χιλ.) | 2540 |
Γενικό ύψος ολόκληρης της μηχανής (χιλ.) | 3770 |
Wheelbase (χιλ.) | 1470+3700+1350 |
Απόσταση ροδών (χιλ.) | 2124/2124/1834/1834 |
Παράμετρος βάρους | * |
Νεκρό βάρος στο διακινούμενο όρο (κλ) | 44000 |
Φορτίο αξόνων (κλ) | 9000+9000+13000×2 |
Δυναμικές παράμετροι | * |
Πρότυπο μηχανών | MC11.36-40, SC10E340Q4 |
Εκτιμημένη μηχανή δύναμη (KW (r/min)) | 268/1900,251/1900 |
Εκτιμημένη μηχανή ροπή (N.m/(r/min)) | 1800/1000-1400,1550/1300 |
Διακινούμενες παράμετροι | * |
Ταξίδι | * |
Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού (km/h) | 90 |
Ελάχιστη σταθερή οδηγώντας ταχύτητα (km/h) | 2.5~3 |
Στροφή | * |
Ελάχιστη γυρίζοντας διάμετρος (μ) | 24 |
Επικεφαλής ελάχιστη γυρίζοντας διάμετρος βραχιόνων (μ) | 26.2 |
Μέγιστο gradeability (%) | 45 |
Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση (χιλ.) | 303.5 |
Γωνία προσέγγισης (°) |
16 (συμπεριλαμβανομένης της μπροστινής προστασίας 10°) |
Γωνία αναχώρησης (°) | 13 |
Απόσταση φρεναρίσματος (μ) | ≤10 |
Κατανάλωση καυσίμων ανά 100 χιλιόμετρα (λ) | 35 |
Κύριες παράμετροι απόδοσης | * |
Το μέγιστο εκτίμησε την ικανότητα ανύψωσης (τ) | 55 |
Ελάχιστο εκτιμημένο εύρος (μ) | 3 |
Μέγιστη στιγμή φορτίων του βασικού βραχίονα (kN μ) | 2058 |
Γυρίζοντας ακτίνα ουρών περιστροφικών πλακών (χιλ.) | 3830 |
Ζυγοστάτης | * |
Διαμήκες (μ) | 8,035 |
Οριζόντιο (μ) | 7.3 |
Μέγιστο ύψος ανελκυστήρων | * |
Βασικός βραχίονας (μ) | 10.7 |
Ο πιό μακροχρόνιος κύριος βραχίονας (μ) | 49.1 |
Ο πιό μακροχρόνιοι κύριοι βραχίονας + ο φλόκος (μ) | 63.8 |
Ο πιό μακροχρόνιοι κύριοι βραχίονας + ο φλόκος + η επέκταση | - |
Μήκος βραχιόνων | * |
Βασικός βραχίονας (μ) | 11.2 |
Πιό μακροχρόνιος κύριος βραχίονας (μ) | 50 |
Πιό μακροχρόνιοι κύριοι βραχίονας + φλόκος | 66 |
Ο πιό μακροχρόνιοι κύριοι βραχίονας + ο φλόκος + το τμήμα επέκτασης (μ) | - |
Ταχύτητα εργασίας | * |
Μέγιστη γυρίζοντας ταχύτητα (r/min) | 2 |
Ταχύτητα ανύψωσης | * |
Κύριος μηχανισμός ανύψωσης | 130 |
Βοηθητικός ανυψωτικός μηχανισμός | 130 |
Χρόνος επέκτασης βραχιόνων | * |
Πλήρης επέκταση | 350 |
Το σύνολο συρρικνώνεται | - |
Χρόνος εύρους | * |
Πλήρης ανελκυστήρας (σ) | 50 |
Πλήρης πτώση βραχιόνων | - |
Απόσυρση ζυγοστατών--οριζόντιος | * |
Ταυτόχρονα τεθειμένος -- οριζόντιος | 30 |
Συγχρόνως κλείνοντας -- οριζόντιο (σ) | 20 |
Απόσυρση-κατακόρυφος ζυγοστατών | * |
Ταυτόχρονα τεθειμένος | 30 |
Ταυτόχρονη παραλαβή (σ) | 20 |