-
Χρησιμοποιημένοι γερανοί φορτηγών
-
Μεταχειρισμένοι γερανοί φορτηγών
-
Χρησιμοποίησε όλους τους γερανούς εκτάσεων
-
Μεταχειρισμένοι ερπυστριοφόροι γερανοί
-
Γερανοί αντιολισθητικών αλυσίδων από δεύτερο χέρι
-
Μέρη γερανών Zoomlion
-
sany μέρη γερανών
-
Τμήματα γερανού της XCMG
-
Ανταλλακτικά κινητήρα γερανού
-
Μέρος ένδυσης γερανών
-
Μίνι φορτωτής ταύρων ολισθήσεων
-
μίνι εκσκαφέας diesel
-
στοιβαχτής προσιτότητας
-
Κενός χειριστής εμπορευματοκιβωτίων
-
Φορέα τροχών
-
Συγκρότημα κινητήρα
XCT55L6 χρησιμοποιημένος γερανός φορτηγών XCMG κινητός γερανός φορτηγών από δεύτερο χέρι 55 τόνου
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
x| Όρος | Χρησιμοποιημένος | Μέγιστο ύψος ανύψωσης | 10.6- 66m |
|---|---|---|---|
| Μέγιστο βάρος ανύψωσης | 55ton | Αριθμός αξόνων | 4 |
| Φλόκος | 2 τμήμα | ημερομηνία παραγωγής | 2017 |
| Επισημαίνω | Μεταχειρισμένος γερανός φορτηγού XCMG,μεταχειρισμένος γερανός φορτηγού XCMG,γερανός xcmg 55 τόνων |
||
Χρησιμοποιημένος κινητός γερανός φορτηγών χεριών γερανών XCMG XCT55L6 δεύτερος φορτηγών
Λεπτομέρειες παραγωγής:
|
Διαμορφώστε το αριθ.
|
XCT55L6 |
Τύπος βραχιόνων | Τηλεσκοπικός |
|
Το μέγιστο εκτίμησε την ικανότητα ανύψωσης
|
260000 κλ | Μέγιστο ύψος ανύψωσης του φλόκου | 50m |
|
Ανώτατο Gradeability
|
45% | Λειτουργώντας διάμετρος | 24m |
|
Συσκευασία μεταφορών
|
Συμμορφώνεται με τις ελάχιστες απαιτήσεις συσκευασίας εξαγωγής | Προδιαγραφή |
13650×2540×3770mm |
|
Οδηγώντας απόσταση σε μίλια
|
560000M | Ώρες απασχόλησης | 6200h |
|
Εμπορικό σήμα
|
XCMG | Θέση προέλευσης | Κίνα |
|
Κώδικας HS
|
Ικανότητα ανεφοδιασμού | 10 μονάδες μήνα |
- Η αναδιαμορφώνοντας, ολική ηγεσία προτύπων, το πρώτο προϊόν της βιομηχανίας με έναν βραχίονα 6 τμημάτων και έναν βραχίονα 50 μέτρων έχει καθιερώσει ένα νέο ύψος στη βιομηχανία.
- Το αρχικό νέο σύστημα συρτών ενιαίος-κυλίνδρων πραγματοποιεί έξι βραχίονες, το μήκος βραχιόνων φθάνει σε 50m, και η απόδοση ανύψωσης οδηγεί τη βιομηχανία από περισσότερο από 20%.
- Αργόστροφο ηλεκτρικό σύστημα υψηλός-ροπής για να επιτύχει τον τέλειο συνδυασμό βέλτιστης δύναμης και βέλτιστης οικονομίας. Το μέγιστο που αναρριχείται στη δυνατότητα είναι 45%, η μέγιστη οδηγώντας ταχύτητα είναι 90km/h, ο υψηλότερος στη βιομηχανία, και η κατανάλωση καυσίμων ανά 100 χιλιόμετρα είναι 35L.
- Το νέο ηλεκτρικό ανάλογο αντλία-ελεγχόμενο υδραυλικό σύστημα εξοικονόμησης ενέργειας έχει την πιό μικρή λειτουργούσα κατανάλωση καυσίμων και την καλύτερη απόδοση διάβρωσης. Η μέση κατανάλωση καυσίμων υπό τους περιεκτικούς λειτουργούντες όρους είναι 15% χαμηλότερο από αυτό των λόρδων, και η διάβρωση και η ομαλότητα βελτιώνονται από 20%, επιτρέποντας την ακριβή ανύψωση.
- Η ευφυής τεχνολογία βραχιόνων πραγματοποιεί τον αυτόματο προγραμματισμό των συνθηκών εργασίας, της συνέχειας ανελκυστήρων, και της αποζημίωσης εύρους, και το επίπεδο νοημοσύνης οδηγεί στον κόσμο.
- Το σύστημα αλληλεπίδρασης XCMG-μηχανών φθάνει στο αυτοκίνητο-ισόπεδο επίπεδο, που παρέχει μια άνετη και ευφυή λειτουργούσα εμπειρία. Η παραγωγή XCMG Γ έχει μια νέα εμφάνιση και ένα εξανθρωπισμένο σχέδιο, που καθιστούν τη λειτουργία πιό άνετη και κατάλληλη.
Παράμετροι προϊόντων:
| στοιχείο παραμέτρου | XCT55L6 |
| Διαστάσεις | * |
| Γενικό μήκος ολόκληρης της μηχανής (χιλ.) | 13650 |
| Γενικό πλάτος ολόκληρης της μηχανής (χιλ.) | 2540 |
| Γενικό ύψος ολόκληρης της μηχανής (χιλ.) | 3770 |
| Wheelbase (χιλ.) | 1470+3700+1350 |
| Απόσταση ροδών (χιλ.) | 2124/2124/1834/1834 |
| Παράμετρος βάρους | * |
| Νεκρό βάρος στο διακινούμενο όρο (κλ) | 44000 |
| Φορτίο αξόνων (κλ) | 9000+9000+13000×2 |
| Δυναμικές παράμετροι | * |
| Πρότυπο μηχανών | MC11.36-40, SC10E340Q4 |
| Εκτιμημένη μηχανή δύναμη (KW (r/min)) | 268/1900,251/1900 |
| Εκτιμημένη μηχανή ροπή (N.m/(r/min)) | 1800/1000-1400,1550/1300 |
| Διακινούμενες παράμετροι | * |
| Ταξίδι | * |
| Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού (km/h) | 90 |
| Ελάχιστη σταθερή οδηγώντας ταχύτητα (km/h) | 2.5~3 |
| Στροφή | * |
| Ελάχιστη γυρίζοντας διάμετρος (μ) | 24 |
| Επικεφαλής ελάχιστη γυρίζοντας διάμετρος βραχιόνων (μ) | 26.2 |
| Μέγιστο gradeability (%) | 45 |
| Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση (χιλ.) | 303.5 |
| Γωνία προσέγγισης (°) |
16 (συμπεριλαμβανομένης της μπροστινής προστασίας 10°) |
| Γωνία αναχώρησης (°) | 13 |
| Απόσταση φρεναρίσματος (μ) | ≤10 |
| Κατανάλωση καυσίμων ανά 100 χιλιόμετρα (λ) | 35 |
| Κύριες παράμετροι απόδοσης | * |
| Το μέγιστο εκτίμησε την ικανότητα ανύψωσης (τ) | 55 |
| Ελάχιστο εκτιμημένο εύρος (μ) | 3 |
| Μέγιστη στιγμή φορτίων του βασικού βραχίονα (kN μ) | 2058 |
| Γυρίζοντας ακτίνα ουρών περιστροφικών πλακών (χιλ.) | 3830 |
| Ζυγοστάτης | * |
| Διαμήκες (μ) | 8,035 |
| Οριζόντιο (μ) | 7.3 |
| Μέγιστο ύψος ανελκυστήρων | * |
| Βασικός βραχίονας (μ) | 10.7 |
| Ο πιό μακροχρόνιος κύριος βραχίονας (μ) | 49.1 |
| Ο πιό μακροχρόνιοι κύριοι βραχίονας + ο φλόκος (μ) | 63.8 |
| Ο πιό μακροχρόνιοι κύριοι βραχίονας + ο φλόκος + η επέκταση | - |
| Μήκος βραχιόνων | * |
| Βασικός βραχίονας (μ) | 11.2 |
| Πιό μακροχρόνιος κύριος βραχίονας (μ) | 50 |
| Πιό μακροχρόνιοι κύριοι βραχίονας + φλόκος | 66 |
| Ο πιό μακροχρόνιοι κύριοι βραχίονας + ο φλόκος + το τμήμα επέκτασης (μ) | - |
| Ταχύτητα εργασίας | * |
| Μέγιστη γυρίζοντας ταχύτητα (r/min) | 2 |
| Ταχύτητα ανύψωσης | * |
| Κύριος μηχανισμός ανύψωσης | 130 |
| Βοηθητικός ανυψωτικός μηχανισμός | 130 |
| Χρόνος επέκτασης βραχιόνων | * |
| Πλήρης επέκταση | 350 |
| Το σύνολο συρρικνώνεται | - |
| Χρόνος εύρους | * |
| Πλήρης ανελκυστήρας (σ) | 50 |
| Πλήρης πτώση βραχιόνων | - |
| Απόσυρση ζυγοστατών--οριζόντιος | * |
| Ταυτόχρονα τεθειμένος -- οριζόντιος | 30 |
| Συγχρόνως κλείνοντας -- οριζόντιο (σ) | 20 |
| Απόσυρση-κατακόρυφος ζυγοστατών | * |
| Ταυτόχρονα τεθειμένος | 30 |
| Ταυτόχρονη παραλαβή (σ) | 20 |

