-
Χρησιμοποιημένοι γερανοί φορτηγών
-
Μεταχειρισμένοι γερανοί φορτηγών
-
Χρησιμοποίησε όλους τους γερανούς εκτάσεων
-
Μεταχειρισμένοι ερπυστριοφόροι γερανοί
-
Γερανοί αντιολισθητικών αλυσίδων από δεύτερο χέρι
-
Μέρη γερανών Zoomlion
-
sany μέρη γερανών
-
Τμήματα γερανού της XCMG
-
Ανταλλακτικά κινητήρα γερανού
-
Μέρος ένδυσης γερανών
-
Μίνι φορτωτής ταύρων ολισθήσεων
-
μίνι εκσκαφέας diesel
-
στοιβαχτής προσιτότητας
-
Κενός χειριστής εμπορευματοκιβωτίων
-
Φορέα τροχών
-
Συγκρότημα κινητήρα
Zoomlion Μεταχειρισμένοι Γερανοί Φορτηγών Zoomlion RT55-1 Μεταχειρισμένοι Φορητοί Γερανοί Φορτηγών
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΌρος | Χρησιμοποιημένος | Μέγιστο ύψος ανύψωσης | 34.8 52.4m |
---|---|---|---|
Μέγιστο βάρος ανύψωσης | 55ton | Αριθμός αξόνων | 4 |
Φλόκος | 2 τμήμα | ημερομηνία παραγωγής | 2018 |
Υψηλό φως | Μεταχειρισμένοι γερανοί φορτηγών 24 μέτρων,γερανοί μεταχειρισμένων φορτηγών 55 τόνων,Zoomlion RT55 |
Μεταχειρισμένο Zoomlion Truck Crane Zoomlion RT55-1 Μεταχειρισμένο Φορτηγό Γερανό
Λεπτομέρειες παραγωγής:
Αριθμός Μοντέλου.
|
RT55-1 | Τύπος μπούμας | Τηλεσκοπικός |
Μέγιστη.Ονομαστική ανυψωτική ικανότητα
|
550000 κιλά | Μέγιστη.Ανυψωτικό Ύψος Φλόκου | 34,86μ |
Μέγιστη Διαβάθμιση
|
40% | Διάμετρος εργασίας | 24μ |
Πακέτο μεταφοράς
|
Συμμορφώνεται με το Min.απαιτήσεις συσκευασίας εξαγωγής | Προσδιορισμός | 13100×3300×3750mm |
Χιλιόμετρα οδήγησης
|
28300 Μ | Ωρες εργασίας | 3420h |
Εμπορικό σήμα
|
Zoomlion | Τόπο καταγωγής | Κίνα |
Κωδικός HS
|
Δυνατότητα ανεφοδιασμού | 10 Μονάδες/ Μήνας |
Ο γερανός ελαστικών εκτός δρόμου RT550-1 είναι εξοπλισμένος με τετρακίνηση 4*4 και τετρακίνητο πλαίσιο διεύθυνσης.Υιοθετεί πλήρες υδραυλικό σύστημα υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης με τρεις τρόπους ελέγχου διεύθυνσης: Διεύθυνση με δύο τροχούς, τετρακίνητο τιμόνι και περπάτημα με καβούρι, και έχει τη δυνατότητα να στρίβει επί τόπου.Το όχημα έχει μικρό μεταξόνιο και μικρή ακτίνα στροφής, παρέχοντας απαράμιλλη ευελιξία σε στενούς χώρους.
Ο γερανός ελαστικών εκτός δρόμου RT550-1 έχει μέγ.ονομαστικό συνολικό βάρος ανύψωσης 55 Τ (όταν το πλάτος ανύψωσης είναι 3 μέτρα), το μέγ.Το ύψος ανύψωσης είναι περίπου 34,8 μέτρα.το Max.Η ταχύτητα οδήγησης είναι 39 χλμ./ώρα και έχει τα χαρακτηριστικά της οδήγησης εκτός δρόμου και της ανύψωσης με φορτίο.το σύνολο Οι συνολικές διαστάσεις του αυτοκινήτου είναι 13100×3300×3800mm, και το συνολικό βάρος είναι 41,5T.
Τον Δεκέμβριο του 2010, η RT55 κέρδισε το Βραβείο Επιχειρηματικής Καινοτομίας του Διεθνούς Διαγωνισμού Καινοτομίας Βιομηχανικού Σχεδιασμού "Furong Cup" και πέρασε την πιστοποίηση ANSI της Βόρειας Αμερικής που πραγματοποιήθηκε από την πιο έγκυρη εταιρεία TuV στον κόσμο.Είναι η πρώτη φορά που ένας εγχώριος τροχοφόρος γερανός αποκτά αυτού του είδους την πιστοποίηση.
Παράμετροι προϊόντος:
Κατηγορία | Είδος | Μονάδα | αξία |
Απόδοση εργασίας
|
Μέγιστη.ονομαστικό συνολικό βάρος ανύψωσης × εύρος εργασίας | kg.m | 55000×3,0 |
Μέγιστη.ανυψωτική στιγμή της βασικής έκρηξης | kN.m | 1967 | |
Μέγιστη.στιγμή ανύψωσης της μεγαλύτερης κύριας έκρηξης | kN.m | 1126 | |
Μέγιστη.ύψος ανύψωσης της μεγαλύτερης κύριας μπούμας | Μ | 34.8 | |
Μέγιστη.ύψος ανύψωσης φλόκου | Μ | 52.4 | |
Διαστάσεις
|
Διαστάσεις (Μ×Π×Υ) | mm | 13100×3300×3750 |
Άνοιγμα εξώφυλλου (κάθετο x οριζόντιο) | mm | 6900×6900 | |
Μήκος βραχίονα κύριας μπούμας (πλήρης ανάκληση~πλήρης επέκταση) | mm | 10800-34000 | |
Μήκος φλόκου (πλήρης ανάσυρση σε πλήρη επέκταση) | mm | 10000-17000 | |
Κύριο υψόμετρο μπούμας | ° | -3 έως 78 | |
Εύρος ταλάντευσης | 360° συνεχής | ||
Ταχύτητες εργασίας
|
Κύριο ανυψωτικό μονό σχοινί Μέγ.Ταχύτητα | m/min | 150 |
Χρόνος επέκτασης μπουμ | μικρό | 100 | |
Χρόνος απόσυρσης μπούμας | μικρό | 80 | |
Κεραίαξεγελώνταςχρόνος | μικρό | 56 | |
Κεραίατηλεσκοπώντας έξωχρόνος | μικρό | 63 | |
Ταχύτητα ταλάντευσης | r/min | 0~2,5 | |
Υδραυλικό σύστημα | Διορθώθηκε το εργασιακό άγχος | MPa | 27 |
Ονομαστική ροή εργασίας | L/min | 400 | |
Χωρητικότητα υδραυλικής δεξαμενής | μεγάλο | 700 | |
Βάρη | Συγκρατημένο βάρος οχήματος | κιλό | 39200 |
Φορτίο μπροστινού άξονα | κιλό | 20440 | |
Φορτίο πίσω άξονα | κιλό | 18760 | |
Παράμετροι ταξιδιού
|
Μέγιστη.ταχύτητα ταξιδιού (εμπρός/πίσω) | km/h | 39/15 |
Απόσταση άξονα | mm | 3950 | |
Μεταξόνιο (εμπρός/πίσω) | mm | 2605 | |
Μέγιστη.βαθμολογητικότητας | % | 110 |
Κατηγορία | Κύριο έργο |
Κύρια διαμόρφωση (υψηλή έκδοση) |
|
Σύστημα ισχύος | Μοντέλο κινητήρα | ΗΠΑ CumminsQSB6.7 | |
Ονομαστική ισχύς κινητήρα | KW/r/min | 160 KW | |
Ροπή κινητήρα | Nm/r/min | 888Ν.μ | |
Σύστημα μετάδοσης | Τύπος μετάδοσης κίνησης | 4×4 | |
Μοντέλο ή μάρκα κιβωτίου ταχυτήτων | DANA (ΗΠΑ) | ||
Εξοπλισμός μετάδοσης | τα πρώτα έξι τελευταία | ||
Ταξιδιωτικό σύστημα
|
Μέθοδος αναστολής | Άκαμπτο (μπροστά) / εύκαμπτο (πίσω) | |
Μοντέλο ή μάρκα γέφυρας | KESSLER (Γερμανία) | ||
Τύπος διεύθυνσης | Δύο Τροχοί / Τέσσερις Τροχοί / Περίπατος Καβούρι | ||
Προδιαγραφές ελαστικών | 26,5-25 32ΠΡ | ||
Αριθμός ελαστικών | τεμ | 4 | |
Υδραυλικό σύστημα
|
Μοντέλο ή μάρκα κύριας βαλβίδας | AMCA (Ολλανδία) | |
Αντλία με γρανάζια | PERMCO (ΗΠΑ) | ||
Βαλβίδα ισορροπίας/υδραυλική κλειδαριά | HYDRO CONTROL/ΕΛΕΓΧΟΣ ΛΑΔΙΟΥ | ||
Περιστροφικός κινητήρας | Πηγή τροφοδοσίας Guizhou (Κίνα) | ||
Τσιμούχες κυλίνδρων | PARKER (ΗΠΑ) | ||
Ηλεκτρικό σύστημα
|
Περιοριστής ροπής | Greer (ΗΠΑ) | |
Ελεγκτής | EPEC (Φινλανδία) | ||
Ηλεκτρονικό συγκρότημα πεντάλ γκαζιού | Williams Controls | ||
Καλώδιο λεωφορείου | Lapp, Γερμανία | ||
Μπαταρία | ΒΑΡΤΑ | ||
Όλοι οι λαμπτήρες και οι διακόπτες κ.λπ. | HELLA (Γαλλία) | ||
Εκπομπή | Αμερικανική TⅢ |