-
Χρησιμοποιημένοι γερανοί φορτηγών
-
Μεταχειρισμένοι γερανοί φορτηγών
-
Χρησιμοποίησε όλους τους γερανούς εκτάσεων
-
Μεταχειρισμένοι ερπυστριοφόροι γερανοί
-
Γερανοί αντιολισθητικών αλυσίδων από δεύτερο χέρι
-
Μέρη γερανών Zoomlion
-
sany μέρη γερανών
-
Τμήματα γερανού της XCMG
-
Ανταλλακτικά κινητήρα γερανού
-
Μέρος ένδυσης γερανών
-
Μίνι φορτωτής ταύρων ολισθήσεων
-
μίνι εκσκαφέας diesel
-
στοιβαχτής προσιτότητας
-
Κενός χειριστής εμπορευματοκιβωτίων
-
Φορέα τροχών
-
Συγκρότημα κινητήρα
52M Crawler Crane 55 Ton XCMG QUY55 Crane MOY 2012

Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΌρος | Χρησιμοποιημένος | Μέγιστο ύψος ανύψωσης | 15~52 Μ |
---|---|---|---|
Μέγιστο βάρος ανύψωσης | 55 τόνος | Φλόκος | 3 τμήμα |
Προδιαγραφή | 11.5×3.45×3.4 Μ | ημερομηνία παραγωγής | 2012 |
Επισημαίνω | 52M Crawler Crane 55 Ton,QUY55 Crawler Crane 55 Ton,XCMG 55 Ton Crane |
Μεταχειρισμένος Crawler Crane XCMG QUY55 Second Hand Crawler Crane MOY 2012
Λεπτομέρειες παραγωγής:
| QUY55 | Τύπος μπούμας | Tower boom |
| 55000 κιλά | Μέγιστη.Ανυψωτικό Ύψος Φλόκου | 34μ |
| 40% | Ωρες εργασίας | 7000H |
| Συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις συσκευασίας εξαγωγής | Προσδιορισμός | 11,5×3,45×3,4 Μ |
| XCMG | Τόπο καταγωγής | Κίνα |
| Δυνατότητα ανεφοδιασμού | 1 Μονάδες ανά μήνα |
1. Βελτιστοποιημένο σχέδιο για μεταφορά και συναρμολόγηση/αποσυναρμολόγηση
* Το βασικό μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για ενσωματωμένη μεταφορά, χωρίς αποσυναρμολόγηση του πλαισίου του ερπυστριοφόρου και της βάσης μπούμας, γεγονός που εξοικονομεί σημαντικά το κόστος μεταφοράς και βελτιώνει την απόδοση συναρμολόγησης/αποσυναρμολόγησης.
* Η μοναδική αυτοφερόμενη τεχνολογία σκελετών τύπου Α μπορεί να πραγματοποιήσει αυτοφερόμενη χωρίς κύλινδρο λαδιού και να πραγματοποιήσει τη γρήγορη συναρμολόγηση του γερανού.* Το βάρος ενός μόνο αντίβαρου δεν υπερβαίνει τους 4 τόνους και μια μικρή βοηθητική συσκευή ανύψωσης μπορεί να επιτύχει ένα πλήρες συγκρότημα αντίβαρου.
2. Βελτιστοποιημένος σχεδιασμός υδραυλικού συστήματος
* Ο ενσωματωμένος σχεδιασμός μειώνει τα σημεία αστοχίας ενώ διατηρεί ανοιχτό χώρο για συναρμολόγηση/αποσυναρμολόγηση και συντήρηση.
* Υιοθετήστε υψηλά ενσωματωμένη κύρια βαλβίδα LUDV, με λειτουργία πολλαπλών κατευθύνσεων, έλεγχο συνδυασμένης ροής, επιλογή υψηλής/χαμηλής ταχύτητας και άλλες λειτουργίες για να διασφαλίσετε την αποτελεσματικότητα της λειτουργίας.
* Το μοναδικό ανεξάρτητο φίλτρο παράκαμψης και η συσκευή ισχυρής μαγνητικής προσρόφησης στη βιομηχανία χρησιμοποιούνται για την ενίσχυση της ικανότητας φιλτραρίσματος και αντι-γαλακτωματοποίησης του υδραυλικού συστήματος.
3. Λειτουργία μεταγωγής με ένα κλειδί των κύριων/ βοηθητικών γάντζων Χρήση διακόπτη ενός κλειδιού
Η εναλλαγή κύριου/βοηθητικού γάντζου μπορεί να πραγματοποιηθεί εύκολα και το εύρος εφαρμογής είναι ευρύτερο.
Αυτό το μηχάνημα κατασκευάστηκε το 2018. Ο κύριος βραχίονας είναι 40 μέτρα, ο κύριος γάντζος είναι 32Τ, και ο βοηθητικός γάντζος είναι 8Τ.Δεν υπάρχει γρήγορη απελευθέρωση, δεν υπάρχει υπερβολική τοποθέτηση και η κατάσταση του οχήματος είναι πολύ καλή.
Παράμετροι προϊόντος:
Είδος | Μονάδα | αξία | |
Μέγιστη.ονομαστική ανυψωτική ικανότητα | Βασική κύρια έκρηξη | t | 55 |
Σταθερό φλόκο | t | 5 | |
Μέγιστη.ανυψωτική στιγμή | tm | 203,5 | |
Μήκος μπούμας | Μ | 13-52 | |
Κύρια γωνία λούφινγκ μπούμας | ° | -3~80 | |
Σταθερό μήκος φλόκου | Μ | 9.15-15.25 | |
Μέγιστη.ταχύτητα ενός σχοινιού του μηχανισμού ανύψωσης | m/min | 121 | |
Μέγιστη.ταχύτητα μονής σχοινιού του μηχανισμού λούφινγκ κύριας μπούμας (πρώτο στρώμα) | m/min | 52 | |
Μέγιστη.Ταχύτητα περιστροφής | r/min | 1.5 | |
Μέγιστη ταχύτητα | km/h | 1.3 | |
Διαβαθμισιμότητα | % | 30 | |
Μέση πίεση εδάφους | MPa | 0,069 | |
Ισχύς κινητήρα | kW | 115 | |
Μάζα ολόκληρου του μηχανήματος (κύριο άγκιστρο, βραχίονας 13m) | t | 51 | |
Μέγιστη.μάζα ανά τεμάχιο σε κατάσταση αποστολής | t | 31 | |
Μέγιστη.μέγεθος ενός τεμαχίου σε κατάσταση αποστολής | Μ | 11,5×3,45×3,4 |


